JR西日本 223-2097
(V 60)

関空といえば281系関空特急”はるか

なぜか前照灯も尾灯も点いてません。

Winding WING
HOME電車2008/04/11

阪和線は走ってますが、奈良電車区所属…w

堺市から関空へ。 もちろん関空快速で(笑)

3月15日のダイヤ改正から関空・紀州路快速以外にも昼間の阪和線内快速にも使われるようになりました。

4月11日(金)  くもり 

207系S22と321系D34の離合
ちなみに207系はT22とS22編成の併結編成

JR西日本 223-2091
(W 39)
JR西日本 321-12
(D 12)

父親が関空から札幌へ行くので、お見送りついでに撮影へ

阪和線では103系が現役です。
この光景もいつまで見れるのか…

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JR西日本 207-2003
(T 22)

今では当たり前の321系同士の離合。
D25(左)とD20(右)

JR西日本 321-25
(D 25)
223系の大量増備で223系快速もよく見るようになりました!
この223系は福井県、滋賀県、岐阜県、京都府、大阪府、奈良県、兵庫県、岡山県、香川県の2府7県と車両の区分は違うもののかなりの広域で見ることができます。
JR西日本 223-2059
(W 34)
JR西日本 223-3002
(W 11)

新旧のC電。
新旧と言っても207系、321系ともにまだまだ現役ですw

JR西日本 207-110
(H 10)
国鉄時代に製造された車両は最近、アーバンネットワークエリアでは数が減ってきました。

3月15日のダイヤ改正により、関空・紀州路快速は京橋発着の他に、大阪から鶴橋経由で天王寺まで各駅に止まる列車が出現しました。

JR西日本 223-2518
(E434)

ここからは、関空特急”はるか “で新大阪へ

JR西日本 223-2518
(E434)
JR西日本 221-46
(NA412)
JR西日本 223-9
(E409)
JR西日本 223-2516
(E432)

まずは堺市駅。